In NUOVO PONTE ANAS SS16 di Ottobre avevo scritto ...
"Arrivati a questo punto, è intuibile quale sarà il destino del vecchio ponte. E’ necessario buttarlo giù. Non ricordo in quale occasione, ci è stato detto che il vecchio ponte verrà utilizzato per effettuare delle prove di carico fino a rottura. In tal modo, dopo esserci stato utile per tanti decenni, il vecchio ponte fornirà informazioni tecniche agli ingegneri edili. Informazioni sulla resistenza critica dei materiali e della struttura nell’insieme. Così mentre ora ci prepariamo ad inaugurare il nuovo ponte ANAS, tra un po’ di mesi al massimo, ci troveremo a salutare il vecchio."
"Arrivati a questo punto, è intuibile quale sarà il destino del vecchio ponte. E’ necessario buttarlo giù. Non ricordo in quale occasione, ci è stato detto che il vecchio ponte verrà utilizzato per effettuare delle prove di carico fino a rottura. In tal modo, dopo esserci stato utile per tanti decenni, il vecchio ponte fornirà informazioni tecniche agli ingegneri edili. Informazioni sulla resistenza critica dei materiali e della struttura nell’insieme. Così mentre ora ci prepariamo ad inaugurare il nuovo ponte ANAS, tra un po’ di mesi al massimo, ci troveremo a salutare il vecchio."
Bene, siamo arrivati a fine 2011 e la prima parte del programma è terminata. La fotografia sotto mostra quel che resta di uno dei pilastri del vecchio ponte.
Seguiranno il rifacimento del ponte ferroviario e la sistemazione idraulica degli argini nei pressi dello stesso.
Seguiranno il rifacimento del ponte ferroviario e la sistemazione idraulica degli argini nei pressi dello stesso.
Buon fine anno a tutti, buon inizio 2012.
